J’appelle à signer une pétition de soutien à Ségolène Royal pour la modification de la politique tarifaire des sociétés d’autoroutes. Lors de son interview du 14 octobre 2014 à la Radio RTL, la Ministre de l’Ecologie a indiqué souhaiter « qu’il y ait une baisse des tarifs autoroutes de 10%, avec une gratuité par exemple le week-end ». Depuis des années, les sociétés d’autoroutes ont engrangé des profits qu’il faut redistribuer en direction du financement des infrastructures. En effet, à plusieurs reprises, les magistrats de la Cour des Comptes ont dénoncé « des tarifs incohérents », des hausses de tarifs systématiquement « supérieures à l’inflation » et, plus généralement, une « politique tarifaire [qui] s’est sensiblement éloignée des règles qui la fondaient ». C’est une réalité en Essonne où la politique tarifaire de Cofiroute (A10) est telle que de nombreux camions et véhicules sortent au péage d’Allainville (moins couteux) et remontent vers Paris en empruntant la RN20. Le Conseil municipal de Linas, lors d’un vote solennel le 15 octobre 2014, réclame qu’une participation soit demandée à Cofiroute afin de financer la réhabilitation de la RN20 en attente depuis 10 ans. Les sommes envisagées sont de l’ordre de 1,5 million d’euros par an, avec une rétroactivité légale de 15 ans, soit une vingtaine de millions d’euros. Aussi, je vais proposer à tous les usagers de la RN20 de manifester leur approbation à la participation des sociétés d’autoroute au financement de la RN20 par une action coup de poing et aux conseils municipaux des villes traversées par la RN20 de voter une motion dans ce sens.